Liste de produits par fabricant MOTO-MASTER

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    Disque Flame Les disques Flame sont fabriqués en alliage d'acier au molybdène/chrome renforcé et raffiné Le matériau utilisé garantit une très faible usure du disque de frein et un freinage hautes performances. Les disques de frein Flame sont découpés au laser avec précision, percés CNC et usinés à la surface pour un ajustement parfait et une planéité...

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    156,15 € Disponible

    Le Disque FLAME 270 mm est la solution idéale pour les pilotes MX qui recherchent plus de puissance de freinage.Avec son design innovant FLAME, ce modèle entièrement flottant offre un gain de performances jusqu’à 35% par rapport au stock,ainsi que jusqu’à 20% d’économie de poids.

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    Disque Flame Les disques Flame sont fabriqués en alliage d'acier au molybdène/chrome renforcé et raffiné Le matériau utilisé garantit une très faible usure du disque de frein et un freinage hautes performances. Les disques de frein Flame sont découpés au laser avec précision, percés CNC et usinés à la surface pour un ajustement parfait et une planéité...

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    58,95 € Disponible

    Disque de frein tout-terrain série NitroDesign élégant, qualité éprouvée sur les circuits et prix compétitif font de ce Nitro le disque de frein de rechange d'origineÀ l'instar des disques Flame de Moto Master, tous les disques Nitro sont fabriqués en acier inoxydable spécial renforcé à faible teneur en carbone pour une grande durabilité et une grande...

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    87,96 € 109,95 € -20% Disponible

    Disque de frein MOTO MASTER serie Flame Qualité de freinage optimale Facile à fixerHomologué TUVLivré à l'unité.

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    69,05 € Disponible

    La durite de frein se compose d'une doublure de durite en PTFE extrudé sans soudure avec une tresse câblée en acier inoxydable qui est protégée par un revêtement en PVC durable et léger.Les banjos en acier inoxydable sont utilisés pour éliminer toute corrosion éventuelleLes banjos sont réglables pour assurer un montage sans coupleLes durites de frein sont...

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    La durite de frein se compose d'une doublure de durite en PTFE extrudé sans soudure avec une tresse câblée en acier inoxydable qui est protégée par un revêtement en PVC durable et léger.Les banjos en acier inoxydable sont utilisés pour éliminer toute corrosion éventuelleLes banjos sont réglables pour assurer un montage sans coupleLes durites de frein sont...

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    La durite de frein se compose d'une doublure de durite en PTFE extrudé sans soudure avec une tresse câblée en acier inoxydable qui est protégée par un revêtement en PVC durable et léger.Les banjos en acier inoxydable sont utilisés pour éliminer toute corrosion éventuelleLes banjos sont réglables pour assurer un montage sans coupleLes durites de frein sont...

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    La durite de frein se compose d'une doublure de durite en PTFE extrudé sans soudure avec une tresse câblée en acier inoxydable qui est protégée par un revêtement en PVC durable et léger.Les banjos en acier inoxydable sont utilisés pour éliminer toute corrosion éventuelleLes banjos sont réglables pour assurer un montage sans coupleLes durites de frein sont...

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    La durite de frein se compose d'une doublure de durite en PTFE extrudé sans soudure avec une tresse câblée en acier inoxydable qui est protégée par un revêtement en PVC durable et léger.Les banjos en acier inoxydable sont utilisés pour éliminer toute corrosion éventuelleLes banjos sont réglables pour assurer un montage sans coupleLes durites de frein sont...

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    La durite de frein se compose d'une doublure de durite en PTFE extrudé sans soudure avec une tresse câblée en acier inoxydable qui est protégée par un revêtement en PVC durable et léger.Les banjos en acier inoxydable sont utilisés pour éliminer toute corrosion éventuelleLes banjos sont réglables pour assurer un montage sans coupleLes durites de frein sont...

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